GIA LAI – Sau thời gian sử dụng lối đi dân sinh để tránh Trạm thu phí BOT trên Quốc lộ 19 nhằm tiết kiệm chi phí, toàn bộ cán bộ, công chức xã Hra, huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai đã được yêu cầu chấp hành nghiêm chỉnh việc lưu thông đúng quy định. Lối đi tự phát đã bị đóng lại, và các cán bộ hiện đang lựa chọn mua vé tháng hoặc sử dụng phương tiện cá nhân tiết kiệm hơn để đảm bảo việc di chuyển phục vụ công việc mà vẫn tuân thủ pháp luật.
Ngày 2/7, đại diện Đảng ủy xã Hra đã xác nhận thông tin này, cho biết quyết định được đưa ra sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) có yêu cầu về việc chấn chỉnh tình trạng trên. Đây là động thái nhằm giải quyết vướng mắc về chi phí phát sinh khi các cán bộ phải thường xuyên qua trạm thu phí để thực hiện nhiệm vụ công.
Gánh nặng chi phí từ trạm thu phí BOT
Vấn đề bắt đầu từ vị trí đặc thù của trụ sở UBND xã Hra, nằm rất gần Trạm thu phí BOT Km124+720 trên Quốc lộ 19. Nhiều cán bộ, công chức của xã thường xuyên phải di chuyển qua trạm này để giải quyết công việc, dẫn đến một khoản chi phí đáng kể mỗi tháng. Theo thông tin từ báo Dân trí, nếu một cán bộ đi qua trạm 4 lượt mỗi ngày trong 22 ngày làm việc (tức là đi và về 2 lần/ngày), chi phí phải trả có thể lên tới hơn 3,5 triệu đồng mỗi tháng. Ngay cả khi chỉ đi 2 lượt mỗi ngày (đi và về 1 lần/ngày), khoản tiền này cũng đã hơn 1,7 triệu đồng.
Với mức phí mỗi lượt qua trạm là khoảng 40.000 đồng, đây là một gánh nặng tài chính đáng kể, đặc biệt đối với thu nhập của cán bộ, công chức cấp xã. Để giảm bớt áp lực này, một số cán bộ đã tìm đến giải pháp tạm thời là sử dụng lối đi dân sinh bên hông trụ sở xã để tránh trạm thu phí.
Lối đi dân sinh và phản ứng từ cơ quan chức năng
Đại diện Đảng ủy xã Hra cho biết, lối đi dân sinh này nằm phía sau trụ sở xã, vốn do người dân tự mở ra để phục vụ việc đi lại và sản xuất nông nghiệp. Việc các cán bộ sử dụng lối đi này, mặc dù xuất phát từ lý do “bất đắc dĩ”, đã đi ngược lại quy định về lưu thông và gây ra những tranh cãi.
Sau khi nắm được thông tin về tình trạng này, lãnh đạo xã Hra đã nhanh chóng quán triệt, yêu cầu toàn bộ cán bộ, công chức chấp hành việc lưu thông đúng tuyến theo quy định. Đến nay, lối vào tuyến đường dân sinh đã được đóng lại, chấm dứt tình trạng né trạm thu phí.
Trước đó, UBND tỉnh Gia Lai cũng đã có văn bản đề nghị giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho cán bộ, công chức xã Hra nhằm tháo gỡ khó khăn về chi phí di chuyển. Tuy nhiên, Cục Đường bộ Việt Nam đã phản hồi rằng các phương tiện này không thuộc diện được giảm phí theo quy định hiện hành, đồng nghĩa với việc không thể áp dụng chính sách ưu đãi riêng cho các trường hợp này.
Giải pháp thay thế và sự tuân thủ
Để giải quyết triệt để vấn đề và đảm bảo sự tuân thủ, Đảng ủy xã Hra đã hướng dẫn các cán bộ, công chức áp dụng các giải pháp thay thế hiệu quả hơn. Thay vì trả phí từng lượt với mức cao, các cán bộ thường xuyên qua trạm thu phí đã thực hiện việc mua vé tháng hoặc vé quý.
Theo thông tin được công bố, vé tháng hiện có giá 1.208.000 đồng, và vé quý là 3.261.000 đồng. Mức phí này thấp hơn đáng kể so với việc chi trả 40.000 đồng cho mỗi lượt qua trạm, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho cán bộ. Cụ thể, nếu mua vé tháng, chi phí chỉ bằng khoảng một phần ba so với việc đi 4 lượt/ngày và một phần hai nếu đi 2 lượt/ngày.
Ngoài ra, đối với những cán bộ có nhà gần cơ quan hoặc không cần di chuyển bằng ô tô thường xuyên, việc lựa chọn đi xe máy cũng là một giải pháp thiết thực. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí đáng kể mà còn thuận tiện hơn cho việc di chuyển trong các tuyến đường ngắn ở địa phương.
Tóm lại
Việc cán bộ, công chức xã Hra chấp hành quy định lưu thông và tìm kiếm các giải pháp tiết kiệm chi phí hợp pháp đã cho thấy sự nghiêm túc trong việc tuân thủ pháp luật, đồng thời tìm được lối thoát cho bài toán chi phí di chuyển phục vụ công tác trong bối cảnh các quy định về thu phí BOT được siết chặt.